"À partir d'avril 2024, l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues bouleverse les habitudes des motards français"
Date: 30 Octobre 2023
Le contrôle technique des deux-roues motorisés est sur le point de devenir une réalité en France, prévu pour entrer en vigueur en avril 2024. Cette mesure longtemps repoussée a finalement été validée par le Conseil d'État, mais de nombreuses questions subsistent quant à sa mise en place. Pour mieux comprendre cette nouvelle réglementation, nous avons interviewé Matthieu Rouxel, cofondateur de Liebr, un service de réparation et de maintenance à la demande dédié à la mobilité électrique
Pourquoi un contrôle technique obligatoire ? Le contrôle technique pour les deux-roues vise à prévenir et à identifier les défaillances techniques des véhicules en circulation. L'objectif principal du gouvernement est d'améliorer la sécurité routière en garantissant que les deux-roues sont en bon état de fonctionnement. Cette mesure intervient après de nombreuses années de discussion et de débats sur sa nécessité
Quels véhicules sont concernés ? Le contrôle technique s'appliquera à tous les véhicules de catégorie L, comprenant les deux-roues, trois-roues et quatre-roues immatriculés, qu'ils fonctionnent à l'électricité ou au carburant, et dont la cylindrée est égale ou supérieure à 50 cm³. Contrairement aux automobiles, il n'y aura pas d'exemption pour certains véhicules
Quels seront les points contrôlés ? Plusieurs aspects des deux-roues seront soumis à des vérifications, notamment la direction, le système de freinage, l'éclairage et la signalisation, ainsi que les suspensions. Les trois principaux domaines d'attention seront la sécurité, la pollution de l'air et la pollution sonore
Quel sera le calendrier de mise en œuvre ? Dans un premier temps, les deux-roues immatriculés avant le 1er janvier 2017 devront passer leur contrôle technique au plus tard quatre mois après le 15 avril 2024. Ensuite, la fréquence du contrôle sera similaire à celle des voitures, avec un premier contrôle quatre ans après la première mise en circulation, suivi d'un contrôle tous les deux ans
Qui effectuera les contrôles ? Les contrôles techniques ne seront pas réalisés par les garages de réparation existants. Seuls les centres techniques agréés spécialisés (qui seront créés pour cela) ou les centres techniques automobiles existants seront autorisés à effectuer ces contrôles et à délivrer des certificats de conformité
Quels seront les tarifs ? Le tarif du contrôle technique des deux-roues n'a pas encore été officiellement fixé, mais des discussions sont en cours avec les centres techniques. Il est estimé à environ 50 euros, bien que chaque centre soit libre de déterminer son propre tarif, ce qui signifie que le coût réel pourrait être plus élevé
Comment cela affecte-t-il les motos de collection ? Les deux-roues fabriqués avant 1960 seront exemptés de ce contrôle, à condition qu'ils soient titulaires d'une carte grise de collection
Réactions des motards Les réactions parmi les motards sont mitigées. Certains passionnés sont mécontents de cette réforme, considérant que la majorité des points de contrôle sont visuels et que les réparateurs effectuent déjà 50 points de contrôle gratuitement à chaque visite. Cependant, pour les motards moins expérimentés ou moins attentifs à l'entretien de leur véhicule, ce contrôle technique est perçu comme une mesure bienvenue. Il devrait encourager les utilisateurs à être plus précautionneux avec leurs véhicules, ce qui, à terme, contribuera à la sécurité routière pour tous les usagers
Le contrôle technique des deux-roues motorisés est une nouvelle étape dans la réglementation de la sécurité routière en France, visant à améliorer la sécurité des conducteurs et à réduire les risques liés à des véhicules mal entretenus. Alors que les détails de sa mise en œuvre sont encore en cours d'élaboration, il devrait apporter des avantages considérables en matière de sécurité routière
Le contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés est une mesure qui a fait l'objet de discussions depuis de nombreuses années. Alors que l'Union européenne avait initialement proposé cette réglementation en 2014, la France a finalement décidé de la mettre en place en avril 2024. Cette décision vise principalement à améliorer la sécurité routière en prévenant les défaillances techniques qui pourraient mettre en danger les usagers de la route
L'avis des motards : Les avis parmi les motards sont partagés. Les plus passionnés et les connaisseurs estiment que cette réforme est redondante, car les réparateurs effectuent déjà de nombreux contrôles techniques de manière gratuite lors des visites d'entretien. Ils considèrent que cette mesure n'apportera pas de réelle valeur ajoutée en matière de sécurité. D'un autre côté, les motards moins expérimentés ou ceux qui ne sont pas experts en mécanique voient ce contrôle technique comme une mesure positive. Ils estiment qu'il incitera les utilisateurs à être plus vigilants et à s'assurer que leurs véhicules sont en bon état de fonctionnement, contribuant ainsi à la sécurité de tous sur les routes
Impact sur les motos de collection : Les motos de collection d'avant 1960 seront exemptées de ce contrôle, à condition d'être titulaires d'une carte grise de collection. Cette exemption vise à préserver le caractère historique de ces véhicules anciens
Mise en place du contrôle technique : Il reviendra aux centres techniques agréés spécialisés, ainsi qu'aux centres techniques automobiles existants, d'effectuer les contrôles techniques des deux-roues. Cela signifie que de nouveaux centres techniques spécialisés verront le jour pour répondre à cette nouvelle réglementation. Le tarif du contrôle n'a pas encore été officiellement fixé, mais il est estimé à environ 50 euros. Chaque centre sera libre de déterminer son propre tarif, ce qui pourrait entraîner des variations de prix.
Le contrôle technique des deux-roues motorisés marque une nouvelle étape dans la réglementation de la sécurité routière en France. Alors que certains motards remettent en question son utilité, il devrait contribuer à la sécurité routière en garantissant que les deux-roues sont en bon état de fonctionnement. Avec sa mise en place prévue pour avril 2024, il s'agit d'une mesure importante pour les conducteurs de deux-roues, qu'ils l'accueillent avec enthousiasme ou réticence. Le temps nous dira dans quelle mesure cette réglementation contribuera à améliorer la sécurité routière en France
